Der S13 Silvia, der Mitte 1989 im Modelljahr 1990 eingeführt wurde, war in Japan immens beliebt. Bei seiner Einführung im Jahr 1989 gewann es den Car of the Year Japan Award. Der Silvia wurde jedoch nicht mehr exportiert; rebadged 180SX wurden stattdessen in den meisten Märkten verkauft. Europäische Versionen dieses Autos waren noch als 200SX bekannt. In Nordamerika wurde der S13 (180SX-Front, alle drei verschiedenen Bodystyles) als 240SX bezeichnet. In Nordamerika war das Nissan 200SX-Typenschild auf Pause, würde aber auf einer 2-türigen Coupé-Version des B14 Nissan Sunny / Sentra (1995-99) zurückkehren.
Weiß:
Bodykit - M-Sports, C-West, D-Max, Vertex, ChargeSpeed, Origin Lab
Felgen — Kinesis MTSRC
Hintere Rims - Arbeit L1 3P
Schwarz:
Bodykit - Origin Lab, DMAX, Bomex
Vordere Felgen - TC3
Hintere Felgen - RG2
Kredite:
Polyphonie Digital
- witly
— Emjayy
- CVS888
- GStreak
- zL
- BRDRacing
- RELENDGARAGE
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